- Blog és utazási hírek
- Légi járatkártérítési szabályok magyarázata: EC261, UK261 és SHY utasjogok — teljes útmutató
Légi járatkártérítési szabályok magyarázata: EC261, UK261 és SHY utasjogok — teljes útmutató
Ellenőrizze a kompenzációt
A járatkésések, járattörlések és lekésett csatlakozások miatti kártérítéseket több nemzetközi szabályozás határozza meg, azonban az utasok számára fizetett átalánykártérítések leggyakrabban három fő rendelethez kapcsolódnak — az Európai Unió EC261 rendeletéhez, az Egyesült Királyság UK261 szabályozásához és Törökország SHY-PASSENGER előírásaihoz.
Ebben a MySkyHelp szakértői elemzésben bemutatjuk, mikor alkalmazható az egyes szabályozás, beleértve a területi hatályt, az üzemeltető légitársaság felelősségét, valamint az egy és külön jegyek szabályait, hogy az utasok pontosan meghatározhassák kártérítési jogosultságukat.
EU261 / EC261 rendelet magyarázata: Légiutas-jogok az EU-ban és járatkártérítési szabályok
Az EC261 akkor alkalmazandó, ha:
✅ Az útvonal első indulása az EU-ból történik
VAGY
✅ Az útvonal az EU-ba érkezik, és a járatzavart uniós légitársaság okozta
1. AZ ÚTVONAL AZ EU-BÓL INDUL
Ha az első indulás az EU-ból történik — az EC261 mindig alkalmazandó.
✅ Az EC261 alkalmazandó
| Útvonal (egy jegy) | Üzemeltető légitársaságok | Járatzavar | EC261 | Indok |
|---|---|---|---|---|
| Párizs → Isztambul → Bangkok | Air France → Turkish Airlines | Turkish szakasz | ✅ | Az első indulás az EU-ból |
| Madrid → Doha → Bali | Iberia → Qatar Airways | Qatar szakasz | ✅ | Az útvonal az EU-ban kezdődik |
| Frankfurt → Dubai → Sydney | Lufthansa → Emirates | Emirates szakasz | ✅ | Indulás az EU-ból |
| Róma → New York | Delta Airlines | Egy szakasz | ✅ | Indulás az EU-ból |
2. AZ ÚTVONAL AZ EU-N KÍVÜL INDUL ÉS AZ EU-BAN ÉR VÉGET
Az EC261 csak akkor alkalmazandó, ha a járatzavart uniós légitársaság okozta.
✅ Az EC261 alkalmazandó
| Útvonal (egy jegy) | Üzemeltető légitársaságok | Járatzavar | EC261 | Indok |
|---|---|---|---|---|
| Bangkok → Dubai → Párizs | Emirates → Air France | Air France szakasz | ✅ | A zavart uniós légitársaság okozta |
| Tokió → Isztambul → Frankfurt | ANA → Lufthansa | Lufthansa szakasz | ✅ | A felelős légitársaság uniós |
| New York → Párizs → Berlin | Air France → Air France | Bármely szakasz | ✅ | A teljes útvonalat uniós légitársaság üzemelteti |
❌ Az EC261 nem alkalmazandó
| Útvonal (egy jegy) | Üzemeltető légitársaságok | Járatzavar | EC261 | Indok |
|---|---|---|---|---|
| Bangkok → Isztambul → Bécs | Turkish → Austrian | Turkish szakasz | ❌ | A zavart nem uniós légitársaság okozta |
| New York → Doha → Párizs | Qatar → Air France | Qatar szakasz | ❌ | A zavart nem uniós légitársaság által üzemeltetett szakasz okozta |
3. AZ ÚTVONAL NEM KAPCSOLÓDIK AZ EU-HOZ
Az EC261 nem alkalmazandó.
| Útvonal | Üzemeltető légitársaságok | Járatzavar | EC261 | Indok |
|---|---|---|---|---|
| Isztambul → Dubai → Bangkok | Turkish → Emirates | Bármely szakasz | ❌ | Nincs EU-kapcsolat |
| New York → Toronto | Air Canada | Egy szakasz | ❌ | Teljes egészében az EU-n kívül |
4. HA A JEGYEK KÜLÖN VÁSÁROLTAK
Minden jegyet külön kell értékelni.
| Útvonal | Légitársaság | Járatzavar | EC261 | Indok |
|---|---|---|---|---|
| Bangkok → Isztambul | Turkish Airlines | Ez a szakasz | ❌ | Nincs EU-kapcsolat |
| Isztambul → Bécs | Austrian Airlines | Ez a szakasz | ❌ | Az EC261 feltételei nem teljesülnek |
ÖSSZEFOGLALÓ
✅ Az EC261 CSAK akkor alkalmazandó, ha az alábbi feltételek egyike teljesül:
1. feltétel
✔ A járat egy EU-ban található repülőtérről indul
• Az EC261 alkalmazandó a járatra
• A légitársaság nemzetiségétől függetlenül
• Az átszállások számától függetlenül
• Attól függetlenül, hol történt a járatzavar
Ha az útvonal egyetlen jegyen van foglalva, a rendelet a teljes utazásra alkalmazható.
2. feltétel
✔ A járat EU-s repülőtérre érkezik
✔ A járatot uniós légitársaság üzemelteti
• Az EC261 alkalmazandó
• A felelősség az uniós üzemeltető légitársaságot terheli
❌ Az EC261 nem alkalmazandó, ha:
✔ A járat az EU-n kívülről indul
✔ A járat az EU-ba érkezik
✔ De nem uniós légitársaság üzemelteti
⭐ Fontos pontosítás
Az EC261 minden járatra külön-külön alkalmazandó.
Ugyanakkor egyetlen jegy esetén a szállítás egyetlen műveletnek tekinthető a végső érkezési késés kiszámításakor.
VÉGSŐ EC261 ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZAT
| Egy jegy | Első indulás | Felelős légitársaság | EC261 |
|---|---|---|---|
| Igen | EU-ból | Bármely légitársaság | ✅ |
| Igen | EU-n kívülről | EU-s légitársaság | ✅ |
| Igen | EU-n kívülről | Nem EU-s légitársaság | ❌ |
| Nem (külön jegyek) | Bármely | Bármely | Külön értékelendő |
UK261 rendelet magyarázata: Légiutas-jogok az Egyesült Királyságban és kártérítési szabályok
A UK261 alkalmazandó, ha:
✅ Az utazás első indulása az Egyesült Királyságból történik
VAGY
✅ Az utazás az Egyesült Királyságba érkezik, és a fennakadást egy brit vagy EU-s légitársaság okozta
1. AZ UTAZÁS AZ EGYESÜLT KIRÁLYSÁGBAN KEZDŐDIK
✅ A UK261 alkalmazandó
| Útvonal (egy jegy) | Üzemeltető légitársaságok | Fennakadás | UK261 | Ok |
|---|---|---|---|---|
| London → Isztambul → Bali | British Airways → Turkish | Turkish szakasz | ✅ | Az első indulás az Egyesült Királyságból történik |
| Manchester → Doha → Sydney | Qatar Airways | Qatar szakasz | ✅ | Indulás az Egyesült Királyságból |
2. AZ UTAZÁS AZ EGYESÜLT KIRÁLYSÁGON KÍVÜL KEZDŐDIK, ÉS AZ EGYESÜLT KIRÁLYSÁGBAN ÉR VÉGET
✅ A UK261 alkalmazandó
| Útvonal (egy jegy) | Üzemeltető légitársaságok | Fennakadás | UK261 | Ok |
|---|---|---|---|---|
| New York → London → Glasgow | British Airways | Bármely szakasz | ✅ | Brit légitársaság |
| Bangkok → Frankfurt → London | Lufthansa → BA | BA szakasz | ✅ | A fennakadást EU-s / brit légitársaság okozta |
❌ A UK261 nem alkalmazandó
| Útvonal | Légitársaság | Fennakadás | UK261 | Ok |
|---|---|---|---|---|
| Isztambul → London | Turkish Airlines | Ez a szakasz | ❌ | Nem EU-s / nem brit légitársaság |
| Dubai → Manchester | Emirates | Ez a szakasz | ❌ | Harmadik országbeli légitársaság |
ÖSSZEFOGLALÁS
✅ A UK261 CSAK akkor alkalmazandó, ha az alábbi feltételek közül legalább egy teljesül:
1. feltétel
✔ A járat az Egyesült Királyság repülőteréről indul
• A légitársaság nemzetiségétől függetlenül alkalmazandó
• Az átszállások számától függetlenül alkalmazandó
• Attól függetlenül alkalmazandó, hogy hol történt a fennakadás
2. feltétel
✔ A járat az Egyesült Királyságba érkezik
✔ A járatot brit vagy EU-s légitársaság üzemelteti
• A felelősség a járatot üzemeltető brit vagy EU-s légitársaságot terheli
❌ A UK261 nem alkalmazandó, ha:
✔ A járat az Egyesült Királyságon kívülről indul
✔ A járat az Egyesült Királyságba érkezik
✔ De azt nem brit vagy EU-s légitársaság üzemelteti
⭐ Fontos pontosítás
A UK261 minden járatra külön-külön alkalmazandó.
Egységes jegy esetén azonban az egész utazás egyetlen szállítási műveletként kezelhető a végső érkezési késés kiszámításakor.
UK261 VÉGSŐ ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZAT
| Egy jegy | Első indulás | Felelős légitársaság | UK261 |
|---|---|---|---|
| Igen | Az Egyesült Királyságból | Bármely légitársaság | ✅ |
| Igen | Az Egyesült Királyságon kívülről | Brit vagy EU-s légitársaság | ✅ |
| Igen | Az Egyesült Királyságon kívülről | Nem brit / nem EU-s légitársaság | ❌ |
| Nem (külön jegyek) | Bármely | Bármely | Külön kerül elbírálásra |
SHY-YOLCU rendelet magyarázata: Légiutas-jogok Törökországban és járatkártérítési szabályok
Akkor alkalmazandó, ha:
✅ Az útvonal első indulása Törökországból történik
VAGY
✅ A járatot török légitársaság üzemelteti, és Törökországból indul
VAGY
✅ A járatot török légitársaság üzemelteti, és Törökországba érkezik (Törökországnak végső úti célnak kell lennie, nem tranzitnak)
1. AZ ÚTVONAL TÖRÖKORSZÁGBAN KEZDŐDIK
✅ SHY alkalmazandó
| Útvonal (egy jegy) | Üzemeltető légitársaságok | Zavar | SHY | Indok |
|---|---|---|---|---|
| Isztambul → Párizs → New York | Turkish → Air France | Bármely szakasz | ✅ | Első indulás Törökországból |
| Ankara → Frankfurt | Lufthansa | Ez a szakasz | ✅ | Indulás Törökországból |
2. AZ ÚTVONAL TÖRÖKORSZÁGON KÍVÜL KEZDŐDIK ÉS TÖRÖKORSZÁGBAN VÉGZŐDIK (nem tranzit)
✅ SHY alkalmazandó
| Útvonal | Légitársaság | Zavar | SHY | Indok |
|---|---|---|---|---|
| Kairó → Isztambul | Turkish Airlines | Ez a szakasz | ✅ | Török légitársaság |
| Dubaj → Ankara | Turkish Airlines | Ez a szakasz | ✅ | Török légitársaság |
❌ SHY NEM alkalmazandó
| Útvonal | Légitársaság | Zavar | SHY | Indok |
|---|---|---|---|---|
| Kairó → Isztambul | EgyptAir | Ez a szakasz | ❌ | Nem török légitársaság |
| Moszkva → Isztambul → Párizs | Aeroflot → Air France | Bármely szakasz | ❌ | Törökország csak tranzit |
ÖSSZEFOGLALÓ
✅ A SHY-PASSENGER CSAK akkor alkalmazandó, ha legalább egy feltétel teljesül:
1. feltétel
✔ Az utazás egyetlen jegyen lett lefoglalva
✔ Az útvonal első indulása Törökországból történik
• A teljes útvonalra vonatkozik
• A légitársaságtól függetlenül
• Az átszállások számától függetlenül
• Attól függetlenül, hogy hol történt a zavar
2. feltétel
✔ Az utazás egyetlen jegyen lett lefoglalva
✔ A járat Törökországba érkezik
✔ Az érintett járatszakaszt török légitársaság üzemelteti
• A felelősség az üzemeltető török légitársaságot terheli
❌ A SHY NEM alkalmazandó, ha:
✔ Az útvonal Törökországon kívül kezdődik
✔ Az útvonal Törökországon kívül végződik
✔ Törökországot csak tranzitként használják
✔ A járat Törökországba érkezik, de külföldi légitársaság üzemelteti
⭐ Fontos pontosítás
A SHY területi hatályú szabályozás, és csak akkor alkalmazandó, ha tényleges működési kapcsolat áll fenn Törökországgal.
VÉGSŐ SHY ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZAT
| Egy jegy | Első indulás | Felelős légitársaság | SHY |
|---|---|---|---|
| Igen | Törökországból | Bármely légitársaság | ✅ |
| Igen | Törökországon kívül | Török légitársaság a beérkező járaton | ✅ |
| Igen | Törökországon kívül | Nem török légitársaság | ❌ |
| Igen | Törökországon kívül | Törökország csak tranzit | ❌ |
| Nem (külön jegyek) | Bármely | Bármely | Külön kerül elbírálásra |
TELJES ÁTTEKINTÉS — EC261 / UK261 / SHY
| Útvonal (Indulás → Tranzit → Célállomás) | A fennakadást okozó légitársaság (üzemeltető fuvarozó) | EC261 | UK261 | SHY | Indoklás |
|---|---|---|---|---|---|
| EU → Bármely ország | Bármely légitársaság | ✅ | ❌ | ❌ | Az EC261 az egész utazásra alkalmazandó, ha az indulás az EU-ból történik |
| EU → Tranzit → Bármely ország | Bármely légitársaság | ✅ | ❌ | ❌ | Az EU-ból történő első indulás lefedi a teljes útvonalat |
| Egyesült Királyság → Bármely ország | Bármely légitársaság | ❌ | ✅ | ❌ | A UK261 az egész utazásra alkalmazandó, ha az indulás az Egyesült Királyságból történik |
| Egyesült Királyság → Tranzit → Bármely ország | Bármely légitársaság | ❌ | ✅ | ❌ | Az Egyesült Királyságból történő első indulás lefedi a teljes útvonalat |
| Törökország → Bármely ország | Bármely légitársaság | ❌ | ❌ | ✅ | A SHY az egész utazásra alkalmazandó, ha az indulás Törökországból történik |
| Törökország → Tranzit → Bármely ország | Bármely légitársaság | ❌ | ❌ | ✅ | A Törökországból történő első indulás lefedi a teljes útvonalat |
| Harmadik ország → EU | EU-s légitársaság | ✅ | ❌ | ❌ | Az EC261 alkalmazandó, ha EU-s légitársasággal érkezik az EU-ba |
| Harmadik ország → EU | Nem EU-s légitársaság | ❌ | ❌ | ❌ | Az EC261 nem alkalmazandó nem EU-s légitársaságokra az EU-ba érkezéskor |
| Harmadik ország → Tranzit → EU | A fennakadást EU-s légitársaság okozta bármely szakaszon | ✅ | ❌ | ❌ | Az EU-s légitársaság felelős a szállításért |
| Harmadik ország → Tranzit → EU | A fennakadást nem EU-s légitársaság okozta | ❌ | ❌ | ❌ | Nincs EC261 hatáskör |
| Harmadik ország → Egyesült Királyság | Egyesült Királyságbeli légitársaság | ❌ | ✅ | ❌ | A UK261 alkalmazandó, ha brit légitársasággal érkezik az Egyesült Királyságba |
| Harmadik ország → Egyesült Királyság | EU-s légitársaság | ❌ | ✅ | ❌ | A UK261 az EU-s légitársaságokra is alkalmazandó |
| Harmadik ország → Egyesült Királyság | Nem EU-s / nem brit légitársaság | ❌ | ❌ | ❌ | A UK261 nem alkalmazandó harmadik országbeli légitársaságokra |
| Harmadik ország → Tranzit → Egyesült Királyság | A fennakadást brit légitársaság okozta | ❌ | ✅ | ❌ | A brit üzemeltető fuvarozó felelőssége |
| Harmadik ország → Tranzit → Egyesült Királyság | A fennakadást EU-s légitársaság okozta | ❌ | ✅ | ❌ | A UK261 lefedi az EU-s légitársaságokat |
| Harmadik ország → Tranzit → Egyesült Királyság | A fennakadást nem EU-s / nem brit légitársaság okozta | ❌ | ❌ | ❌ | Nincs UK261 hatáskör |
| Harmadik ország → Törökország | Török légitársaság | ❌ | ❌ | ✅ | A SHY alkalmazandó a Törökországba érkező török légitársaságokra |
| Harmadik ország → Törökország | Nem török légitársaság | ❌ | ❌ | ❌ | A SHY nem alkalmazandó külföldi légitársaságokra |
| Harmadik ország → Tranzit → Törökország | A fennakadást török légitársaság okozta | ❌ | ❌ | ✅ | A szállítás Törökországban végződik török légitársasággal |
| Harmadik ország → Tranzit → Törökország | A fennakadást nem török légitársaság okozta | ❌ | ❌ | ❌ | A SHY nem alkalmazandó külföldi légitársaságokra |
| Harmadik ország → Törökország → Harmadik ország | Török légitársaság | ❌ | ❌ | ❌ | Törökország csak tranzitpont |
| Harmadik ország → Törökország → EU | A fennakadást EU-s légitársaság okozta | ✅ | ❌ | ❌ | Az EU-s légitársaság az EU-ba irányuló szállítás egy részét üzemelteti |
| Harmadik ország → Törökország → EU | A fennakadást török légitársaság okozta | ❌ | ❌ | ❌ | Törökország csak tranzitpont |
| Harmadik ország → Törökország → Egyesült Királyság | A fennakadást brit légitársaság okozta | ❌ | ✅ | ❌ | Érkezés az Egyesült Királyságba brit légitársasággal |
| Harmadik ország → Törökország → Egyesült Királyság | A fennakadást török légitársaság okozta | ❌ | ❌ | ❌ | Törökország csak tranzitpont |
| EU → Törökország → Harmadik ország | Bármely légitársaság | ✅ | ❌ | ❌ | Az EU-ból történő első indulás aktiválja az EC261-et |
| Egyesült Királyság → Törökország → Harmadik ország | Bármely légitársaság | ❌ | ✅ | ❌ | Az Egyesült Királyságból történő első indulás aktiválja a UK261-et |
| Törökország → EU → Harmadik ország | Bármely légitársaság | ❌ | ❌ | ✅ | A Törökországból történő első indulás aktiválja a SHY-t |
Kapcsolat
Repülési kártérítés és kárigények
