Menü
 
Notifications

Kényszerleszállást hajtott végre a Turkish Airlines gépe motoridőtűz miatt

Ellenőrizze a kompenzációt

 
Sorolja fel az összes csatlakozó járatát:

 
Megfelelő okmányokkal rendelkezett?

Mielőtt felszáll a repülőgépre, a légitársaságoknak ellenőrizniük kell, hogy rendelkezik-e az úti célhoz szükséges okmányokkal. Ha nem, akkor jogosultak megtagadni a beszállást, és nem kell kártérítést fizetniük.

Példák azokra a dokumentumokra, amelyeket fel kell mutatnia:
1. Érvényes útlevél vagy más elfogadott személyi igazolvány
2. Érvényes vízum
3. Visszautazási jegy igazolása
4. Negatív Covid-19 teszteredmény
5. Utaskereső űrlap

Mivel Ön 3 óránál kisebb késéssel érkezett meg úti céljához, sajnos nem jogosult kártérítésre.

Mivel a légitársaság 14 nappal az indulás előtt értesítette Önt a járattörlésről, sajnos nem jogosult kártérítésre.

Csak akkor töltse ki, ha a légitársaság nem térítette meg ezeket a költségeket, és a kifizetést igazoló dokumentumokkal rendelkezik:

Szükségünk lesz néhány adatra az utasokról:

2026. február 4-én, szerdán a Turkish Airlines Katmanduból (Nepál) Isztambulba (Törökország) tartó utasszállító gépe kényszerleszállást hajtott végre a kalkuttai (India) Netaji Subhas Chandra Bose nemzetközi repülőtéren, miután kigyulladt a motorra figyelmeztető jelzés.

A THY-727-es járat 236 utassal és 11 fős személyzettel a fedélzetén szállt fel Katmanduból. Percekkel a felszállás után jelzés érkezett a jobb oldali motor esetleges kigyulladásáról. A pilóta azonnal értesítette az irányítótornyot, leállította a meghibásodott motort, és kényszerleszállást kért.

A személyzet PAN-PAN jelzést adott le, ami egy nemzetközi sürgősségi, de nem kritikus helyzetre utaló üzenet. A gép helyi idő szerint 14:49-kor biztonságosan leszállt. Mindenkit épségben kimenekítettek, sérülés nem történt. Az indiai és nepáli hatóságok vizsgálatot indítottak a felszállás után 4 perccel jelentkező hiba okainak feltárására.

Repülési kártérítés és kárigények

.