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Différences entre les droits des passagers aériens de l'UE et du Royaume-Uni après le Brexit

Depuis le départ du Royaume-Uni de l'Union européenne (Brexit) en janvier 2020, nombreux sont ceux qui se demandent si et comment les droits des passagers aériens ont changé. Cet article explore les principales différences entre les droits des passagers aériens de l'UE et du Royaume-Uni et les montants d'indemnisation désormais applicables.

Transition vers de nouvelles règles après le Brexit

Avant le Brexit, le Royaume-Uni suivait le règlement CE261/2004 de l'UE, qui protégeait les passagers aériens en cas de retard, d'annulation et de refus d'embarquement. Après le Brexit, le Royaume-Uni a introduit son propre règlement, connu sous le nom de UK261, qui est entré en vigueur en janvier 2021.

Principaux changements dans les règles

  1. Application des règles:

    • UE: Le règlement CE261/2004 s'applique aux vols à l'intérieur de l'UE, aux vols arrivant dans l'UE en provenance de l'extérieur de l'UE s'ils sont exploités par une compagnie aérienne de l'UE, et aux vols partant de l'UE à destination de n'importe quel pays.
    • ROYAUME-UNI: Le règlement UK261 s'applique aux vols à l'intérieur du Royaume-Uni, aux vols arrivant au Royaume-Uni en provenance de l'extérieur du Royaume-Uni s'ils sont exploités par une compagnie aérienne britannique, et aux vols partant du Royaume-Uni à destination de n'importe quel pays.

  2. Monnaie d'indemnisation:

    • UE: L'indemnisation est versée en euros.
    • ROYAUME-UNI: L'indemnisation est versée en livres sterling.

  3. Montants des indemnités:

    • UE: L'indemnisation varie de 250 à 600 euros en fonction de la distance du vol.
    • ROYAUME-UNI: L'indemnisation varie entre 220 et 520 livres sterling en fonction de la distance du vol.

Montants d'indemnisation au Royaume-Uni

En vertu du règlement britannique261, les montants d'indemnisation dépendent de la distance de vol et sont les suivants :

  • Vols courts (moins de 1500 km): 220 £
  • Vols moyens (1500 à 3500 km): £350
  • Volslongs (plus de 3500 km): 520 £

Conclusion

Si les principes fondamentaux de la protection des droits des passagers aériens restent similaires, l'introduction du règlement UK261 après le Brexit a entraîné certains changements, tels que la monnaie d'indemnisation et les règles spécifiques pour les vols opérés par des compagnies aériennes britanniques. Il est important de se rappeler que les passagers sont toujours protégés contre les retards, les annulations et les refus d'embarquement, qu'ils se rendent dans l'UE ou au Royaume-Uni.

Si vous avez des questions ou si vous avez besoin d'aide pour déposer une réclamation, n'hésitez pas à contacter les spécialistes de MySkyHelp. Nous sommes toujours prêts à vous aider à protéger vos droits et à recevoir l'indemnisation que vous méritez.

 
Dressez la liste de tous vos vols de correspondance :
 
Avant de prendre l'avion, les compagnies aériennes doivent vérifier que vous disposez des documents nécessaires pour votre destination.

Si ce n'est pas le cas, elles sont en droit de vous refuser l'embarquement et ne sont pas tenues de vous indemniser:

1. Passeport en cours de validité ou autre pièce d'identité acceptée
2. Visa en cours de validité
3. Preuve du billet de retour
4. Résultat négatif du test Covid-19
5. Formulaire de localisation des passagers

Comme vous êtes arrivé à destination avec un retard de moins de 3 heures, vous ne pouvez malheureusement pas prétendre à une indemnisation.

Étant donné que la compagnie aérienne vous a informé de l'annulation du vol 14 jours avant le départ, vous ne pouvez malheureusement pas prétendre à une indemnisation.

À ne remplir que si la compagnie aérienne n'a pas remboursé ces dépenses et que vous disposez de documents prouvant le paiement :
Nous aurons besoin de quelques détails sur les passagers:
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