Compensación de vuelo EU261: Cuándo deben pagar las aerolíneas (y cuándo se niegan ilegalmente)

Introducción: Por qué la EU261 es la ley de protección de pasajeros más poderosa del mundo

El Reglamento de la UE 261/2004 (comúnmente conocido como EU261) es la ley de compensación de vuelos más estricta a nivel mundial. Otorga a los pasajeros una compensación monetaria fija cuando las aerolíneas causan retrasos, cancelaciones, denegación de embarque o pérdida de conexiones.

Sin embargo, a pesar de estar en vigor durante más de 20 años, las aerolíneas siguen rechazando ilegalmente miles de reclamaciones válidas de la EU261 cada día, confiando en la confusión de los pasajeros, la desinformación y los trucos procesales.

Esta guía explica exactamente cuándo deben pagar las aerolíneas bajo la EU261, cuándo se les permite negarse y cómo abusan de las zonas grises legales para evitar la compensación.

Si su vuelo se retrasó, se canceló o sufrió interrupciones, reclame su compensación con profesionales.

Consultar compensación

¿Qué es el Reglamento EU261?

El EU261 es un reglamento de la Unión Europea que establece derechos obligatorios para los pasajeros en casos de interrupción del vuelo causados por la aerolínea.

A diferencia del Convenio de Montreal, el EU261 ofrece:

• Montos de compensación fijos

• Sin necesidad de probar pérdidas financieras

• Reglas claras de responsabilidad de la aerolínea

• Plazos y estándares estrictos

La EU261 se aplica independientemente del precio del billete, la clase de viaje o la nacionalidad del pasajero.

¿Cuándo se aplica la EU261?

La EU261 se aplica si se cumple al menos una de las siguientes condiciones:

1. Salida desde la UE

Su vuelo sale de un aeropuerto de la UE, independientemente de la nacionalidad de la aerolínea.

✔ Aerolínea de la UE

✔ Aerolínea de fuera de la UE

2. Llegada a la UE con una aerolínea de la UE

Su vuelo llega a la UE desde un país de fuera de la UE y es operado por una aerolínea con sede en la UE.

✘ Aerolínea de fuera de la UE llegando a la UE

✔ Aerolínea de la UE llegando a la UE

3. Vuelos dentro de la UE

Todos los vuelos intra-UE están totalmente cubiertos, independientemente de la distancia.

Países cubiertos por la EU261:

• Los 27 países de la UE

• Islandia

• Noruega

• Suiza

Incluidas las regiones ultraperiféricas como:

• Islas Canarias

• Azores

• Madeira

• Departamentos franceses de ultramar

¿Qué tipos de interrupciones cubre la EU261?

La EU261 cubre las interrupciones que están bajo el control de la aerolínea, incluyendo:

• Problemas técnicos de la aeronave

• Falta de tripulación

• Fallos operativos

• Problemas de rotación de aeronaves

• Llegada tardía del avión anterior

• Decisiones de programación de la aerolínea

• Overbooking (sobreventa)

• Reubicación involuntaria

• Conexiones perdidas causadas por retrasos previos

Montos de compensación de la EU261 (Fijos y Obligatorios)

La compensación de la EU261 es fija, basada en la distancia del vuelo, no en el precio del billete.

✈️ Compensación por retraso o cancelación

La compensación se aplica cuando:

• El retraso en la llegada es de 3 horas o más

• El vuelo se cancela con aviso insuficiente

• Una conexión perdida causa un retraso final de más de 3 horas

• Se deniega el embarque por overbooking

Compensación por retraso bajo la EU261

Tiene derecho a compensación si:

• Su vuelo llega con más de 3 horas de retraso

• El retraso fue causado por la aerolínea

• No se aplican circunstancias extraordinarias

⚠️ El retraso en la salida no importa; solo cuenta la hora de llegada al destino final.

Compensación por cancelación bajo la EU261

Tiene derecho a compensación si:

• El vuelo fue cancelado menos de 14 días antes de la salida

• El vuelo alternativo causó un retraso significativo en la llegada

• La cancelación no fue causada por circunstancias extraordinarias

Las aerolíneas a menudo etiquetan falsamente las cancelaciones como "cambios de horario", algo legalmente irrelevante bajo la EU261.

Conexiones perdidas y vuelos de conexión

La EU261 se aplica a todo el viaje, no a segmentos individuales, si:

• El viaje se realizó bajo una sola reserva

• Un retraso en un segmento hizo que perdiera una conexión

• El retraso final en la llegada es de 3 horas o más

Esta es una de las reglas de la EU261 más incomprendidas.

Denegación de embarque y overbooking

Si se le deniega el embarque contra su voluntad debido a la sobreventa:

• La compensación es automática

• Las aerolíneas no pueden evitar el pago ofreciendo bonos (vouchers)

• La renuncia a la compensación debe ser voluntaria y explícita

Cuándo las aerolíneas NO están obligadas a pagar (Circunstancias extraordinarias)

La EU261 permite a las aerolíneas rechazar la compensación solo si la interrupción fue causada por circunstancias extraordinarias fuera de su control.

Las circunstancias extraordinarias válidas incluyen:

• Condiciones climáticas severas

• Cierres de aeropuertos

• Huelgas de control de tráfico aéreo

• Inestabilidad política

• Riesgos de seguridad

Lo que las aerolíneas afirman ilegalmente como extraordinario (pero no lo es):

❌ Fallos técnicos

❌ Falta de tripulación

❌ Problemas de mantenimiento de la aeronave

❌ Llegada tardía del avión anterior

❌ Decisiones operativas

❌ Mala gestión del personal de la aerolínea

Los tribunales europeos han dictaminado repetidamente que los problemas técnicos y operativos son responsabilidad de la aerolínea.

Tácticas de las aerolíneas para rechazar ilegalmente la compensación EU261

Las aerolíneas frecuentemente:

• Clasifican los problemas técnicos como "problemas de seguridad"

• Culpan a vuelos anteriores o a terceros

• Retrasan las respuestas más allá de los plazos legales

• Ofrecen bonos en lugar de efectivo

• Ignoran las reclamaciones que no tienen seguimiento legal

Es por eso que la mayoría de las reclamaciones exitosas de la EU261 requieren una gestión legal profesional.

Plazos de prescripción de la EU261

Los plazos para reclamar la compensación EU261 dependen de la legislación nacional, no de la legislación de la UE.

Ejemplos:

• Alemania: 3 años

• Francia: 5 años

• España: 5 años

• Reino Unido (UK261): 6 años

Las aerolíneas no le informarán si su reclamación sigue siendo válida.

Por qué la gestión profesional aumenta las tasas de éxito

Las reclamaciones de la EU261 son disputas legales, no solicitudes de servicio al cliente.

La gestión profesional de reclamaciones:

• Identifica la jurisdicción correcta

• Aplica la jurisprudencia correcta

• Desafía las falsas afirmaciones de circunstancias extraordinarias

• Obliga a la aerolínea a cumplir la ley

• Escala a los tribunales cuando es necesario

Los pasajeros que presentan la reclamación por su cuenta se enfrentan a tasas de rechazo superiores al 70%.

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MySkyHelp:

• Analiza la elegibilidad de la EU261 al instante

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La EU261 es poderosa, pero solo si se aplica correctamente.

Conclusión: La EU261 funciona, si conoces las reglas

La EU261 garantiza algunos de los derechos de los pasajeros más fuertes en la historia de la aviación. Pero las aerolíneas siguen explotando la confusión, la desinformación y la complejidad legal.

Saber cuándo deben pagar las aerolíneas —y cuándo están mintiendo— es la diferencia entre la compensación y el silencio.

Si su vuelo se retrasó, se canceló o sufrió interrupciones, la EU261 puede darle derecho a hasta 600 € por pasajero.

Consulte su elegibilidad y haga valer sus derechos profesionalmente.